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让安全无懈可击,5个亿升级的全新问界M7来了! 

发布时间:2023/08/15 汽车 浏览:70

一个走心的产品,华丽的外表只是其次,在看不见的地方用心才能赢得市场的青睐。

通过5个亿全方位升级而来,全新问界M7也是如此,不仅搭载激光雷达上车,还新增五座版本,更在安全实力这方面着重发力。华为内部会议上,常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案CEO余承东就表示“全新问界M7在车辆整体的提升上投入超过五个亿的投入,只为带来更强的产品力!”

 

7月13日,全新问界M7在工信部正式公示。全新问界M7大手笔的全面升级背后,全新问界M7的精髓和重点传递了对安全可靠的极大重视。

全新问界M7的大量信息被媒体解读,都聚焦在激光雷达上车、HUAWEI ADS 2.0高阶智驾落地、全新外观设计、大五座版本等等产品点引人注目。但产品背后的质量品质和安全可靠,才是品牌在市场中最影响口碑的根基。在汽车行业,很少有汽车品牌会在年度焕新车型上大刀阔斧,进行如此规模的升级。华为内部有句话,质量就是生命线。这从AITO问界斩获《2022年乘用车新车质量报告》新能源品牌新车质量排名榜首就可见一斑。根据第三方媒体的数据,AITO问界质量水平远超行业平均值,超越BBA等一众豪华品牌。

 

同时,在近日由中国汽车质量网发布的关于2023年上半年新能源中大型及大型SUV质量排行中,AITO问界M7以第四名的好成绩,展现其卓越的产品可靠性、安全性实力,由此可见,AITO问界M7整体“投诉销量比”较低、整体可靠性、安全性更高,综合质量表现良好的优势。此外,质量问题向来是用户关注的重点,AITO问界M7一直用实力说话。而五个亿打造的全新问界M7也定会为用户带来更可靠安全的用车体验。

 

余承东强调:“这次在全新问界M7这款车型上,我们下了非常大的决心,不仅研发了新技术,对车身结构件进行重新开模,甚至为此重新改造了焊装产线。部分车身结构采用了业内最强的潜水艇级高强度钢,每平方厘米可承受17吨重量,相当于一台重型卡车的重量!同时也运用了更多CBS(Composite Body Solutions)复合车身材料,有效提升汽车疲劳耐久、车身刚度和碰撞安全性能。”

 

AITO问界之所以在质量方面遥遥领先,得益于华为ICT技术赋能制造,为产品构筑了坚实的质量体系。出众的品质保障体系是AITO问界产品可靠性的一大保障,AITO问界拥有完善的研发管理,夯实了产品的品控质量基础。先进的智能制造,构造了品质保障,出厂魔鬼测试,强化了质量保证品控;华为创新引入Beta测试环节,将质量品控问题提前拦截,问题闭环不出“厂”,进一步确保了产品的可靠性。从研发到生产,再到品控,AITO问界都展现出了行业中极高的水准。

从工信部曝光的公示图来看,全新问界M7搭载了顶置激光雷达,证明了HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统必然上车。在这套遥遥领先友商的高阶智能驾驶系统加持下,全新问界M7实现了同级领先的主动安全。在这次吹风会中,也印证了余承东认为主被动都安全才是真安全的产品观点:“最大的安全不是亡羊补牢,而是防患于未然,在HUAWEI ADS 2.0和被动安全加持下,全新问界M7不惹事,会避事,但也不怕事!拥有业界第一梯队的主被动安全能力,主被动都安全,才是真的安全!”

 

全新问界M7的公示曝光,再次给了新能源竞品车型的压力。不仅仅是外观的调整,智能科技配置的革新升级,更是安全性能与产品品质的再度革新蜕变。用五个亿重金投资全面升级,全新问界M7无疑将在保持空间、智能、舒适等产品优势的同时,再次夯实品质和安全实力,成为中大型SUV市场消费者的不二之选。

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