打通中部陆海大通道，武汉首开至钦州铁海联运班列

11月1日，武汉首开至广西钦州铁海联运班列，这标志着湖北借助西部陆海新通道，拓展了中部陆海国际大通道。
上午11点，随着风笛一声长鸣，编组50辆、满载纱线、干香菇、元明粉等产品的列车从武汉局集团有限公司汉西车务段吴家山站安全开出，经汉丹线、长荆线运行，驶往广西壮族自治区钦州市附近的钦州港东火车站。汉西车务段吴家山站安全副站长王洪洋介绍说：“这趟货物来源于武汉、黄石、随州、襄阳、孝感等地，经铁海联运直达越南海防、胡志明和泰国林查班。”
王洪洋介绍，此趟列车共装载10个40英尺、40个20英尺铁路集装箱，集装箱抵达钦州后，将在钦州港转乘海轮驶向越南、泰国、菲律宾、印尼等东南亚国家。与传统江海联运相比，既缩短了运输时间，也提升了运输效率。“全程1584公里。运输时间较江海联运节约8-10天以上。另外，还有部分之前通过公路运至深圳等地出海的货物也转乘此趟列车就近发运。”
汉欧国际商务发展部部长袁琼表示，今年以来，为破解湖北本土货物出口东南亚需求大但海运不畅、船期不稳及仓位难求等问题，汉欧国际积极加强市场调研，探讨对接西部陆海新通道的可行性，加强与相关部门的通联合作，“我们很早就主动与武汉局集团有限公司、中铁集装箱公司、汉西车务段等等这些相关单位合作，全力做好市场分析、运价测算、揽货订舱以及装车配载、报关报检、单证操作等等一些工作，也得到了各方大力支持。”
此趟班列的成功发运，为湖北武汉建设中部陆海国际大通道开辟了新线路，为外贸企业开辟新出海口，为湖北外贸企业进入东南亚市场提供了新的高效、便捷、优惠的物流服务方案，将有力支撑湖北武汉建设中部强大市场和内陆开放新高地，加快形成国际物流中转新枢纽。袁琼表示：“下一步，我们这个武汉-钦州-东南亚铁海联运班列将逐渐常态化发运，同时我们还将积极拓展武汉—欧美铁海联运线路，助力我们湖北货物更好地走出去。”