武汉：两江四岸清漂忙

11月4日早上8时许，武汉清漂7号船船长吴炎根仔细检查船身安全及燃料油情况，匆匆出航了。这比平时早半个小时。
每年10月中下旬，长江、汉江上游湖泊开闸放水，水生植物陆续入侵武汉市区核心景观区江面。11月初，抵达武汉段的水生植物日渐增多，成零星条状、块状，绵延数十公里。
这些水生植物，以水白菜、水葫芦、浮萍为主，繁殖力强，不仅会堵塞河道，影响航运，还会降低水体含氧量，导致水生动、植物死亡。
10月26日起，武汉市两江水域市容环境卫生中心开展打捞作业，出动7艘机械化清漂船、6艘人工清漂船及50余名清漂人员。为方便作业，吴炎根与一些船长就在宝庆码头附近的清漂基地住下。
秋色怡人，清漂7号驾驶舱视野开阔，两江四岸风光一览无遗，但吴炎根无暇顾及。他告诉湖北日报全媒记者，清漂全程，一要兼顾打捞效率，二要兼顾船舶避碰规则，需要加强瞭望、谨慎驾驶。
“除了神经紧张，并不觉得劳累。”吴炎根常年在江面清漂船上作业。他说，早些年的清漂作业却特别累，要撑着小船，带着撑杆、铁耙子、漏网等工具，一点一点地推，一网一网地捞。“水葫芦易抱团、吸收水分后特别沉，清理难度好比‘愚公移山’。”
如今，吴炎根驾驶的是机械化打捞船。船前舱的收集器伸入水下，推着水流往前走，借用水流的力量将水生植物带进收集器，一推一吸，将植物“吞到腹中”，全程仅需一人操作。
一些岸边的犄角旮旯，大型机械化清漂船无法靠近。阵阵江风中，几艘人工作业船摇荡，船上的“橙色身影”格外夺目。他们将漂到岸边和角落的植物，推送到航道中，便于大船收集。
在有桥墩或桩基的地方，该中心还引入漂浮垃圾拦截“神器”——围油栏，引导植物漂到江心。
武汉市两江水域市容环境卫生中心副主任陈斌介绍，水上垃圾日产日清，由运输船运送到码头，再由垃圾清运车送至阳逻陈家冲垃圾焚烧厂。截至目前，该中心已累计清理2000余吨，日清理量峰值超过400吨。