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国家实测背书!鸿蒙智行以体系化安全开创辅助驾驶...
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从销量看实力,问界新M5 Ultra硬核产品力获用户点赞
在竞争日趋白热化的智能SUV市场,销量数据往往最能说明问题。问界新M5Ultra用实实在在的市场表现证明了其过硬的产品力,自问界新M5Ultra今年4月单月销量突破4000辆后,5月至8月其持续稳居这一水平线之上,成为202...
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技术迭代与用户信任共振,鸿蒙智行常用常新撑起量...
当汽车行业陷入价格战的同质化竞争,鸿蒙智行用持续的技术升级与用户导向的服务理念,走出了一条“成长型汽车”的差异化路径。9月23日,鸿蒙智行宣布启动涵盖华为乾崑智驾ADS 4等三大能力升级和30余项体验优化的重...
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都市精英购车指南,问界新M5 Ultra对比小米YU7
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问界M8纯电版正式上市,起售价35.98万9月开启交付
8月25日,智界及问界秋季新品发布会上,家庭智慧旗舰SUV问界M8纯电版重磅登场,起售价35.98万元,为家庭用户带来纯电出行新选择。作为问界王牌家族的纯电力作,问界M8家族此前累计交付超7万辆,上市4个月蝉联40万...
跨越7条铁路!武大高速最大立交桥完成首段转体
发布时间:2021/12/30 新闻 浏览:189
12月28日下午,经过中铁大桥局武大高速涉铁一标项目部近60分钟的紧张施工,武汉至大悟高速公路上跨京广线立交桥完成首段转体。
此次转体的上跨京广线右线桥连续钢箱梁,总长173m,单体转体重量为9000吨,转体角度50°,共跨越7条铁路营运线。试转后,钢梁距离铁路设备安全限界平面最小距离仅3.3米。
记者在现场看到,主桥桥墩均位于铁路营业线之间,且桥墩距离铁路营业线最小距离9米,施工场地非常狭小,施工难度较大。
跨京广线立交桥是武大高速最大的立交桥,上跨京广线立交桥共跨越京广铁路上、下行客运线及货运线、武汉北编组站、新港上行线等9条既有铁路营业线,将先后分6次转体完成左、右线主桥合龙,转体连续梁总重量约7.5万吨。
武大高速项目是湖北省“九纵五横三环”高速公路布局确定的重点建设项目,也是汉孝融合一体化发展的重要通道。通车后,武汉至大悟的车程将缩短至一小时。