湖北：洪湖东分块蓄洪工程年底“画圆”

施工人员繁忙作业，机器轰鸣声不绝于耳……眼下，腰口隔堤正成为洪湖东分块蓄洪工程建设的“主战场”，人员、物资、车辆都向此汇聚。
洪湖东分块蓄洪工程于2016年开工建设，将于今年底“画圆”。此前，工程五大建筑物中的套口进洪闸、补元退洪闸、内荆河节制闸主体工程相继建成，腰口泵站和高潭口二站已移交运管单位。
洪湖东分块蓄洪工程堤防建办技术负责人宋远龙介绍，正督促各参建单位增加施工段面、增加建设人员、增加工程设备，适当延长施工时间，抢抓进度。“预计4月份，腰口隔堤将重现千人施工‘大会战’场景。”
取一车土单趟要跑30多公里
腰口隔堤是洪湖东分块蓄洪工程建设单体最大工程。湖北日报全媒记者行走在这道长25.6公里的新堤上，只见8个标段划分成40多个施工段面，人来车往，现场火热。
“腰口隔堤土方填筑已完成83%，将于今年底完工。”宋远龙介绍，届时，洪湖东分块蓄滞洪区封闭圈将正式“画圆”。
3月11日，在腰口隔堤8标段，40辆运土车驶进驶出。
“目前开设了2个工区，已上90人、55台套设备。”8标项目副经理叶海青介绍，标段全长3.27公里，土方填筑量200万立方米，已完成76.5%的工程量。
土方工程“看天吃饭”。去年汛期，标段取土场被淹，影响了工程进度。
叶海青说，为确保施工进度，计划3月底将工区增至4个，并上足机械设备，抢在6月30日前完成堤身填筑，“预计5月份开始，增加照明设备，方便夜间作业。”
与8标相邻的7标段，正在消化备土——去年10月底，省洪湖分蓄洪区工程管理局提前协调，要求各参建单位压缩运输时间集中取土，降低天气对工程建设的影响。
“取土场距离施工现场最远有33公里，运一车土需要穿过4个乡镇、10多个村庄，取土期间生怕出点闪失。”宋远龙介绍，在洪湖交通部门指挥下，2个多月时间，1000多辆运土车来回奔波，顺利备土260万方。
在7标段施工现场，3.1公里的堤段分为卸土区、晾晒区、摊铺区、碾压区，拖土车、碾压机、推土机、旋耕机在不同作业面循环流水作业。
7标项目副经理王海永示意推土机司机稍微提高铲斗后介绍，目前一周能完成10万方的土方填筑量，正紧盯天气预报，加足马力赶进度。
“我们标段总土方量159万方，形象进度达95%。”腰口隔堤1标项目副经理王旭介绍，工程2019年开工，高峰时有200多名施工人员，现在共40多人在进行剩余土方填筑，接下来将进行堤身草坪护坡、内外平台防护林建设等。
“长江干堤第一闸”今年汛期挡水
在洪湖市龙口镇套口村，被称为“长江干堤第一闸”的套口进洪闸与长江平行，犹如银龙静卧。站在闸室前远望，150米开外，滔滔江水奔涌向前。
3月11日上午，在闸身与长江干堤的左岸连接堤上，工人们正在浇筑最后一节混凝土路面，其余浇筑完成的堤顶路面全部铺上土工布，每隔4小时，洒水车来回洒水养护。湖北水总套口进洪闸项目部副经理童岩介绍，套口进洪闸进入收尾阶段，预计3月30日完成合同工程建设。
作为洪湖东分块蓄洪工程重要控制性工程，套口闸宽605米，44个闸孔，设计流量8000立方米每秒，是目前长江干堤上规模最大和进洪速度最快的闸口。今年起，作为长江干堤一部分，将在非分蓄洪时挡御长江洪水，在分蓄洪时作为行洪口通道开闸进洪。
童岩介绍，去年初，套口进洪闸历经1个半月的下闸蓄水试验，模拟设计洪水高程下闸门挡水，建筑物挡水及两岸连接堤挡水，并通过“大考”。“今年汛期，套口进洪闸闸身将以强劲之姿挡水。”
建设一处工程，造福一方百姓。目前，洪湖东分块蓄洪工程中的部分工程已发挥防洪抗灾作用，腰口泵站和高潭口二站先后投入使用，为四湖中下区新增200m/s排涝能力，并在去年汛期发挥效益；东荆河堤防加固工程堤顶公路全线贯通，让沿堤百姓告别泥巴路。
“在从严从细抓好疫情防控、安全生产和生态环保等措施下，高标准、高效率推进项目建设。”省洪湖分蓄洪区工程管理局党委副书记王圣海说，洪湖东分块蓄洪工程种类多、规模大、战线长，将继续强化服务意识，做好协调保障工作，积极解决重点难点问题，加强督查考核，以开局即决战、起步就冲刺的坚定决心，全力冲刺一季度“开门红”，确保今年如期完工。