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华为携手发布行业白皮书,鸿蒙智行200万次避险彰显安全底色  华为携手发布行业白皮书,鸿蒙智行200万次避险彰显...

当前,新能源汽车蓬勃发展,电动化、智能化、网联化的融合正推动智能汽车飞速前行。其中,以华为为代表...

智驾技术白皮书发布,行业价值从“参数竞赛”回归到“安全本质” 

发布时间:2025/07/10 新闻 浏览:7

2025年7月8日,北京一场汇集行业顶尖力量的研讨会悄然举行。中汽中心、清华大学、华为共同发布了三方联合撰写的《汽车智能驾驶技术及产业发展白皮书》。这场看似平常的技术会议背后,隐藏着中国智能驾驶产业发展的关键转折点。它不仅直击行业乱象,同时为智能驾驶技术发展指明了方向,让智能驾驶领域发展从参数竞赛”回归到“安全本质”。华为鸿蒙智行提出的“五维安全”理念,正通过白皮书上升为产业共识的新坐标。

白皮书定调:安全成为智能驾驶生命线

行业AEB系统普遍存在“装配率高、体验感差”的痛点,消费者对智能驾驶技术安全性的普遍担忧。白皮书一针见血地指出,智能驾驶产业如今的困境显示出,光有技术的快速迭代与创业者的热情并不足以支撑商业化落地。智能驾驶需要政策、商业模式、配套服务三大核心因素的完善与共同支撑。华为智驾始终坚守“安全优先”的质量战略,从当前的辅助驾驶到未来自动驾驶,始终以更高的安全标准,筑牢行业发展生命线。

五维安全:鸿蒙智行的技术突围

当部分车企沉迷算力竞赛时,鸿蒙智行用累计避免超200万次潜在碰撞的数据,诠释着“安全即豪华”的硬核逻辑。这些真实场景中的安全守护,源自其构建的“全时速、全方向、全目标、全天候、全场景”五维安全体系。

在感知层面,华为ADS智能辅助驾驶系统通过激光雷达、4D成像毫米波雷达、高清摄像头等多异构传感器融合,形成“远距探测、中距识别、近距预警”的立体感知网络,其极端天气下的感知稳定性远超行业平均水平。

在决策层面,鸿蒙智行独创的eAES增强自动紧急转向技术改写了传统AEB的“被动急刹”逻辑,实现“边刹边让”的协同控制。当危险发生时,系统可在1km/h-150km/h速度范围内同步触发制动降速与横向避让。

更深层的安全底气来自超低误触发率设计——行业AEB误触发率为10万公里/次,而鸿蒙智行eAES按“亿公里/次”标准开发,精度提升1000倍。

产业共识:从安全技术到安全生态

鸿蒙智行的安全实践正在重塑行业价值尺度。当强制性国标催生安全升级,其技术指标已超越国标要求,为行业提供了可复用的研发范本。

用户端的数据印证了市场认可:鸿蒙智行智驾辅助月均9成用户使用,人均使用 500km/月。用户净推荐值(NPS)同样高居行业第一,折射出用户对其安全能力的高度信赖。

行业协作模式也在发生质变。在4月23日的上海车展技术发布会上,华为与广汽、上汽、江汽、奥迪中国等十余家车企高管共同发起“智能辅助驾驶安全倡议”。

从技术到服务,从产品到生态,一条以“五维安全”为核心的智能驾驶发展范式逐渐清晰。鸿蒙智行联盟通过将激光雷达等高端配置下放至20万元级车型,打破了主动安全技术的“阶层壁垒”,推动安全技术从豪华品牌专属走向全民标配。

随着AEBS强制标配政策落地在即,智能驾驶产业正经历价值导向的深刻转变。中汽中心、清华大学与华为联合发布的白皮书,将鸿蒙智行的“五维安全”理念纳入产业发展核心框架9,标志着安全已成为智能驾驶不可动摇的产业共识。

从超200万次避险实证到五维安全架构,从eAES技术创新到全民安全倡议,鸿蒙智行构建的不仅是技术护城河,更是用户心中“安全即豪华”的价值认知。当行业竞速回归本质,当政策标准与技术创新形成共振,中国智能驾驶产业正驶入以安全为基石的高质量发展新航道。

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