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武汉杨泗港都市T台主体完工 我国内河航运第一大货运港口变身“生态秀场”
发布时间:2023/01/06 新闻 浏览:163
1月1日,武汉百里长江生态廊道传来好消息:重要节点工程——杨泗港都市T台主体工程已完工,这座长江中游地区最大的滨江城市平台将于春节前开园,届时,华中地区首个滨江国风篮球场、首个龙门吊水幕电影、最大江上玻璃栈桥将一同亮相。
杨泗港码头始建于上世纪50年代末,曾是我国内河航运第一大货运港口。2011年货运功能外迁至阳逻港后,港区面貌与周边城市环境格格不入:码头成为汉阳江滩建设的一处“断点”,市民游客无从进入,周边环境脏乱,影响市容市貌。为此,杨泗港都市T台被列入百里长江生态廊道重要示范项目打造,经过两年建设,目前项目主体工程已经完工,正在进行景观工程收尾工作,2023年春节前基本具备对外开放条件。
项目位于汉阳杨泗港大桥桥头下,全长约2公里,建设面积22公顷。1日上午,湖北日报全媒记者驱车探访,发现周边新建了一条市政道路进行配套,方便市民开车直达T台。
从T台闸口拾阶而上,视野开阔,一眼就可以望见长江江景。武汉城市发展集团所属碧水集团杨泗港都市T台项目经理王强介绍,码头以前被高耸的防洪墙所阻隔,市民游客很难观江、更难抵达。改造工程采用了现代防洪技术与理念,利用“生态缓坡堤防+拼装式防洪墙”的全新设计,弱化了“江、滩、堤、城”之间的界限,使原本独立的景观相互融合,连接垂江绿轴与长江廊道形成“T”字形空间,视觉效果更佳。而拼装式防洪墙平时可以拆除,汛时可一夜成“墙”,兼顾景观和防汛要求。项目还集并了码头原有19座闸口,变成了一主一次两座闸口,大幅提升了通达感,“主闸口宽度达到128米,是整个长江中游地区最宽的江滩闸口。”
跨过闸口,昔日的高桩平台被改造成了庆典广场,一座巨型龙门吊被保留在广场中央,并改造成水幕电影的“放映机”。一到晚上,龙门吊的横梁上会源源不断地喷出排排水幕,被投影仪的光线一打,就变成了电影幕布。除龙门吊外,铁轨、集装箱等码头元素也被一一保留。此外,T台上还修建了疏散平台、观江平台等亲水设施,布置驿站、景观小品、城市家具等,建有长江中游地区最大的江上玻璃栈桥、首座国风篮球场,打造了具有季节性改变、可淹没式的弹性景观,真正让景观亲近人心,成功变“货运码头”为“生态秀场”。随着T台项目的建成,上游的杨泗港长江大桥、下游的鹦鹉洲长江大桥两段江滩也成功衔接,实现了长江汉阳段江滩的连续贯通。
据悉,为进一步优化调整国有资本布局结构,日前,武汉市委、市政府决定,由原武汉生态投资集团和武汉交投集团改革重组成立武汉城市发展集团,定位为“中部领先、国内知名”的交通基础设施和生态环保综合服务商,围绕“高速公路投资运营、园区综合开发、生态环境治理、市政施工”等四大业务板块,打造集投融资、规划、设计、施工、运营为一体的全产业链交通基础设施和生态环保综合服务运营商。