“汉漾”青年攻克铁路通信技术难题 让高铁无线通信基站选址更准确

“希望我的科研成果能够推动这个行业进步，哪怕一小步，都让我觉得自己做的事情充满意义。”近日，中铁第四勘察设计院集团有限公司（以下简称“铁四院”）在站博士后李津汉在接受长江日报记者采访时说。

武汉青年李津汉本科毕业于华中科技大学，后赴新加坡南洋理工大学深造，攻读电子电气工程专业。2020年博士毕业，回到武汉投身铁路交通事业。工作期间，成功攻克高速铁路三维无线覆盖预测等关键技术难题，填补了我国铁路通信在高精度三维地图应用领域的技术空白。

■从铁路“门外汉”到填补行业空白

2020年，28岁的李津汉博士毕业，面临诸多选择。“没有想过一直待在国外，只是想出国把该学的东西学了之后就回来。”彼时的武汉，疫后重振，产业复苏，在急需人才的当口，李津汉怀着为家乡基础建设添砖加瓦的初心回到武汉，进入铁四院从事博士后研究。

认定的路，从来没有回过头。于李津汉而言，铁路行业并不是与他所学专业完全对口的选择。“但既然选择了，就要坚持下去，而且我觉得自己可以做好。”李津汉充满自信。

“我们研究的是铁路无线通信领域的一个辅助设计技术。”据李津汉介绍，在铁路前期设计时，铁路沿线的无线网络基站的覆盖预测非常重要，也很复杂，需要考虑地形等多种因素，如果有了偏差，后期调整起来会非常麻烦，也会浪费很多成本。

“以前都是工程师凭经验确定无线系统设计方案，现在我们可以通过三维技术获取大量真实地形地貌数据，再结合射线跟踪技术，更精准地判断设计方案的合理性，直接在前期设计的时候解决部分后期施工的问题。”李津汉解释，技术本身不难，都是现有的技术，难的是没有人将这两个分属不同专业领域的技术结合起来，“我现在相当于打通了这个通道，把铁路实景三维地图勘测和无线覆盖预测这两个技术结合到一起，这个过程其实是很不容易的”。短短两年时间，李津汉潜心铁路无线通信技术科技攻关，作为一个铁路“门外汉”，面对从未有人涉足过的挑战，他勇往直前，成功攻克了高速铁路三维无线覆盖预测等关键技术难题，填补了我国铁路通信在高精度三维地图应用领域的技术空白。

党的二十大报告提出，以国家战略需求为导向，集聚力量进行原创性引领性科技攻关，坚决打赢关键核心技术攻坚战。

在参与张吉怀高铁、湖杭高铁、南深高铁等铁路建设项目中，面对设计前期无线覆盖方案难以稳定、场坪选址不确定因素多等实际工程问题，李津汉悉心钻研比选各种技术方案，并应用自己开发的科研成果，将高速铁路通信系统设计向三维化、数智化推进，同时更高效地保障了高速铁路通信系统设计服务质量，确保了高速铁路的安全运行。

■从选定研究方向到落到实处运用

博士毕业，在汉央企工作，攻破技术难题，填补国内空白，31岁的李津汉活成了许多同龄人羡慕的样子，但在他自己眼里，只是找到自己喜欢的行业，做着自己喜欢的事情。

“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。”这是李津汉一直以来的信条，他希望自己能够实实在在地做技术支撑，希望自己的研究成果能够落到实处，得以运用，这也是他选择进企业的原因。

刚回国那段时间，他还是迷茫的，在疫情隔离期间，他与当时铁四院的对接人，也就是现在他所在部门的副总工程师，通过线上沟通，列出多个研究方向，并经过逐一筛查，最后选择了《基于GIS+BIM的铁路无线传播和覆盖预测研究》课题进行研究。

“我们当时就觉得这应该是我们目前最亟须解决的一项难题，也是短时间内能够出成果的一个研究内容。”李津汉表示，这个沟通过程，为他单调而枯燥的隔离生活增添了一抹色彩，也为他接下来走的路指明了方向。

工作期间，他先后获得“武汉英才”优秀青年人才等多项荣誉。去年10月，李津汉入选了由武汉市委组织部（武汉市人才工作局）、团市委联合发起的2022年度“汉漾”青年人才。他说，回到家乡，用自己所学为家乡效力，这就是他的初心。