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湖北:千条“菜农专线”助农惠民

发布时间:2022/05/23 乡村振兴 浏览:50

5月19日凌晨,湖北黄冈市黄梅县小池镇,杨垏村菜农吴松菊等人挑着装满青椒、黄瓜、蚕豆等蔬菜的筐子,乘坐全国首条跨省公交17路,经过九江长江大桥,到九江市区卖菜。

“有了菜农专车过江,票价才3元,新鲜菜也能马上上市,每天能赚一二百元。”吴松菊高兴地对记者说。每天清晨四点、五点,17路公交最早的两班车,是菜农的“定制专车”,只按人头收车票,不额外收货票。车厢里人货分离,驾驶室背后没设座位的空地,专门用来放置蔬菜等货物。

2017年起,湖北省在“村村通客运”基础上,大力推进城乡交通一体化,以低票价的公交车穿行于城市和乡村之间,据统计,目前我省开通农村公交线路5000多条,65岁以上老人实现乘公交车免费。推广“村村通公交”中,不少菜农反映卖菜乘车难,为此,省交通运输厅倡导各地开行“菜农专线”,方便村民“抬脚”进城卖菜,不仅降低菜农出行成本、助力菜农增收,又满足城区市民采购新鲜蔬菜需求、丰富市民餐桌。

在丹江口市,每天6点左右,10余位菜农挑着新鲜蔬菜,在六里坪镇孙家湾公交站等候202路公交车。十堰市城市公交五公司负责人黄永良称,“菜农专线”每天比正常公交提前10多分钟发班,票价和平时一样,有专门货物区,不仅避免菜篮占用空间大,也解决堵塞车厢通道等问题。

湖北省交通运输厅相关负责人透露,目前湖北省已累计开通“菜农专车”千余条,助力乡村振兴。据悉,各地交通运输部门和公交企业还采取小车换大车、适时早发班、增建候车亭、增设候车点、延伸公交线路、发放新能源补贴等措施,服务和方便菜农出行。

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